Автоматизация системы холодоснабжения

1. Поддержание параметров системы, установленных в разделе «Холодоснабжение» ТГЦЛ.35147-ХС, в режиме фрикулинга (зимний период), чиллерного охлаждения (летний период).
2. Замер и отображение рабочих данных в реальном времени на панели управления на русском языке: 

• Температура охлаждаемой воды на входе и выходе в контуре потребителя;
• Давление охлаждаемой воды на входе и выходе в контуре потребителя;
• Температура охлаждающей смеси на входе и выходедрайкуллера;
• Давление охлаждающей смеси на входе и выходедрайкуллера;
• Температура охлаждающей смеси на входе и выходе рабочего агрегата охлаждения;
• Давление охлаждающей смеси на входе и выходе рабочего агрегата охлаждения;
• Состояние основных агрегатов системы, «вкл.», «выкл.», «неиспр.», «зима», «лето»;

1. Обеспечить переключение работы с основных на резервные узлы в случае выхода основных узлов за пределы рабочих параметров.
2. Переключение производить подачей сигнала останова на контроллеры неисправных узлов, отсечением неисправных узлов с помощью предусмотренной электроприводной запорной арматуры и отключением электропитания неисправных узлов. Формировать сигнал неисправности на верхний уровень по протоколу, согласованному с Заказчиком.
3. Обеспечить переключение режимов «зима»-«лето» с помощью предусмотренной запорно-регулирующей арматуры, и управлением режимом работы чиллеровEWWD210J-SS (работа / останов). 
4. Управлять режимом работы сухих градирен подачей управляющих сигналов на контроллеры управления, для поддержания заданных параметров хладагента в первичном контуре(работа / останов).
5. Управлять работой насосных агрегатов вторичного контура для поддержания предусмотренных параметров (работа / останов).
6. Формировать для передачи на верхний уровень информацию о текущих режимах работы системы холодоснабжения и состоянии агрегатов («вкл.», «выкл.», «неиспр.», «зима», «лето») по протоколу, согласованному с заказчиком.
7. Выключать систему при поступлении внешнего аварийного сигнала из системы пожарной сигнализации.
8. Электроприводная запорная арматура в составе системы холодоснабжения предназначена только для отсечения неиспользуемых агрегатов
9. Для обеспечения выполнения задач регулирования предусмотреть дополнительные точки контроля параметров сред (датчики давления, и температуры, потока).
10. Для контроля наружной температуры предусмотреть датчик температуры вне здания.
11. Обеспечение алгоритма переключения режимов «зима-лето» согласно техническому заданию.
12. Вывод истории работы системы за последние 30 дней с почасовой записью показателей, с возможностью выгрузки архива на сторонний носитель.
13. Вывод аварийных сигналов и рекомендаций по их устранению на панель управления 
14. Дистанционный пуск и остановка
15. Автоматическая система блокировок от недопустимых операций и действий обслуживающего персонала
16. Описание принципиальной схемы холодильного центра в режиме «зима»-«лето»

• Режим ЛЕТО:

Чиллер и драйкуллер работают в расчетном режиме, контур заполнен раствором пропиленгликоля 40% с температурным режимом 44/49°С. Клапана оснащены электроприводом.  Клапаны, подающие раствор на конденсаторы,Y3-2,Y3-1открыты, клапаны Y4-1, Y4-2, подающие раствор на теплообменники, закрыты.

• Режим ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ:

При достижении температуры окружающей среды, условно -5°С,холодильный центр переходит в режим естественного охлаждения по средствам дополнительного пластинчатого теплообменника. Клапаны, подающие раствор на конденсаторы Y3-2,Y3-1, переводятся в положение «закрыт», клапаны Y4-1, Y4-2, подающие раствор на теплообменники, переводятся в положение «открыт». 

• Режим ЗИМА:

Раствор пропилен гликоля  40% с температурным режимом  5/8,8 °С циркулирует только в контуре  теплообменник-драйкулер.  Y3-2,Y3-1 закрыты, Y4-1, Y4-2 открыты. Нагрузка на теплообменник регулируется трехходовыми кранами К1-1, К1-2.

• Резервирование систем:

Условно принята система 1 в качестве рабочей. Клапан Y1-1 на контуре чиллер-драйкулер открыт, клапан Y5-1 на контуре чиллер-потребитель открыт, клапан Y6-1 на контуре драйкулер-теплообменник открыт. Все клапаны оснащены электроприводом.

В случае аварии любого элемента необходимо подать сигнал на выключение всех элементов системы 1 :драйкулер, насосная группа гликолевого контура, чиллер, насосная группа водяного контура. Перевести Y1-1, Y5-1, Y6-1 в положение «закрыт». Перевести Y1-2, Y5-2, Y6-2 в положение «открыт». Подать сигнал на запуск всех элементов системы 2.

1. Обеспечить возможность ротации систем по наработке моточасов.
2. Разработка рабочей документации в объеме: 

• Схема шкафа автоматического управления (ШАУ);
• Схема внешних электрических подключений ШАУ (датчики температуры, давления, щиты управления оборудованием, электроприводы).
• Кабельный журнал на основе схемы внешних электрических подключений.

1. Поставка оборудования и комплектующих 
2. Разработка прикладного проекта для ПЛК
3. Разработка прикладного проекта для HMI панели
4. Пусконаладочные работы